Hazırlayan: Cihan Demir
Otomobillere meraklı biriyseniz mutlaka bir yerlerde Hyundai’nin sükse yapan i20 N modelini görmüşsünüzdür. Hyundai için "N" markası yüksek performanslı otomobillerini tanımlayan bir harf. Şimdi Hyundai neredeyse ürettiği bütün binek otomobillerin birer N versiyonunu üretiyor. Ancak Güney Koreli otomobil üreticisi için N markası adı altında sürüş keyfini ve performansı Hyundai markasının çatısı altında toplamak epey zaman aldı.
Hazır Hyundai bu performans kanadının 32. yılını kutlarken, bizler de fırsattan istifade edip model ailesinin geçmişine yakından bakmak istedik. İşte Hyundai "N" markasının anatomisi...
2016 yılında markanın Ar-Ge üssü olan Güney Kore’nin Namyang kentinde Hyundai’nin performans merkezi olan “N” markası kuruldu. Marka ismini hem Hyundai Motors’un kurulduğu şehir olan Namyang’dan alıyor hem de performans modellerinin test edildiği Nürbugring pistine bir göndermede bulunuyor. Zira N modelleri Namyang’da geliştiriliyor olsalar da Hyundai için en önemli araç geliştirme laboratuvarı, prestijli otomobil üreticilerinin ve performanslı otomobil üretmeye ant içmiş diğer üreticilerinin de test alanı olan Nürburgring pisti. Hyundai markasının performanslı araç üretme konusunda ne denli ciddi olduklarını kanıtlar nitelikle detaylar…
İlk “N” markalı otomobil 2013 yılında tanıtılan Hyundai i30 N modeli. Bu otomobil 2.0 litre hacminde turbo beslemeli bir üniteye sahip ve 275 PS güç üretebiliyor.
6 ileri manuel şanzıman ile satışa sunulan ilk N imzalı Hyundai modeli olmaya hak kazanmış i30N 0-100 km/s hızlanmasını ise 6.2 saniyede tamamlayabiliyor.
Hyundai N markasının performanslı otomobiller üretirken dikkat ettikleri 3 ana unsur var:
- Corner Rascal
- Everyday Sports Car
- Race Track Capability
Yani iyi viraj alabilme yeteneği, her gün kullanılabilecek spor otomobil fikri ve yarış pistine uygunluk. Hyundai N modellerini işte bu 3 ana başlık etrafında geliştiriyor.
Üretilen ilk N otomobil olma özelliğine sahip i30 N’nin gelişim aşamasında kullanılan veriler ise çok ilginç bir kaynaktan geliyor. Nürbugring 24 saat dayanıklılık yarışına ikinci nesil Hyundai i30’lar ile katılan Schumann Motorsport takımından i30 N modeli üretilmeden önce aktarma organları, süspansiyon ve diğer birçok önemli bileşen ile ilgili veriler Hyundai tarafından kullanılıyor. Böylece i30 N üretime geçmeden önce elde zaten gerçekten yarışmış olan bir nesil önceki Hyundai i30’un verileri bulunuyor. İ30N ise bu veriler ışığında geliştirildi.
Galeri: Makyajlı Hyundai i30 N (2020)
Bu çalışmaların karşılığı olarak ise 2018 yılında yapılan Nürbugring 24 saat dayanıklılık yarışlarında yarışa katılan 150 araçtan geriye kalan 106 araçtan ikisi Hyundai i30N oldu.
2019 yılına kadar gelen süreçte Hyundai Veloster modelinin de bir N versiyonunu tanıtmıştı ve 2019 yılında yine Nürbugring Dayanıklılık Yarışında Hyundai Veloster N TCR, TCR klasmanında 45. Ve 2. Sırayı yer aldı.
Bu sırada Hyudai i30 N ise TCR klasmanında aynı sene kategoriyi birinci tamamladı.
Bunu da oku
Hyundai Motors olarak performanslı araç üretmek amacıyla çıktıkları bu yolda şimdiye kadar 5 adet “N” imzalı otomobil ürettiler ve bu otomobillerin Ar-Ge sürecinin büyük bir kısmı yarışlardan, pistlerden alınan verilerin pratiğe dökülmesiyle gerçekleşti.
Marka geçtiğimiz aylarda Türkiye’de üretilen en güçlü otomobil olma unvanını kazanan i20 N modelini tanıttı. Yeni i20 N modeli 204 beygir güce sahip ve Hyundai’nin Kocaeli’nde bulunan tesislerinde üretiliyor.
Aynı zamanda marka “N Performance” adı altında Hyundai sahipleri için performans ürünleri de satıyor.