Platform kardeşliği genellikle çok markalı oluşumlarda görülür bu yüzden Amerikan GM’de de bu ilginç ortaklıklardan mevcut. Kısa süre önce Blackwing versiyonlarına kavuşan CT4 ve CT5 çiftinin kullandığı GM Alpha platformundan çıkan bir diğer otomobil ise Muscle Car dünyasının temel taşlarından Chevrolet Camaro’dan başkası değil.

BMW 3 Serisi rakibi CT4’ün en güçlü versiyonu 3.6 litrelik V6 motorundan 478 bg güç üretirken Camaro ailesinin en güçlüsü LT4 kodlu V8’in süperşarj desteği sayesinde 650 bg’den fazlasını sunabiliyor.

Şimdiye kadar şaşırtamadıysak buyurun; bir MPV ve bir spor coupe, üstelik aynı platformdan! Volkswagen Grubu’nun PQ35 adlı altyapı mimarisinden 17 araç var ancak sanıyoruz ki ilk nesil Touran ile ikinci nesil Audi TT’nin aynı grupta yer alması en ilgi çekici kombinasyondur.

Birisi aile taşımak için, birisi ise aile hayatının tam zıttı şeklinde tasarlanan ikilinin motorları da bir ölçüde benzer olsa da Touran R diye bir şey duydunuz mu? Duymadınız. Ancak TTS de TT RS de mevcut idi piyasada üstelik 340 bg’e varan güçleriyle ve quattro dört çeker sistemleriyle çok da iyi spor otomobillerdi.

İşte bir diğer ilginç kombinasyon. Birisi günlük ihtiyaçlara cevap verecek bir otomobil, diğeri ise üstü açık bir güzellik. Lada Riva ve orijinal FIAT 124 Spider da platform kardeşi olan makinelerden.

Aslında burada makul olan bir nokta var çünkü VAZ 2104/2105/2107 isimleriyle anılan sedan ile FIAT 124 Sedan kardeş modellerdi. İtalyan marka 1966’da başlayan üretimi 1974’te durdursa da Lada sedanı Rusya’da ve bazı Doğu Bloku ülkelerinde 2010’lara kadar hayatta kalmayı başardı.

VAZ’ın motor yelpazesi çok karışık bu yüzden hiç değinmiyorum ancak 124 Spider 1.5-2.0 litre arasında değişen motorlarından 90-135 bg arasında güç alabiliyordu.

Yerini adı henüz belli olmayan Nissan Z Proto’ya bırakmaya hazırlanan 370Z bildiğiniz üzere Japon markanın uzun yıllar piyasada kalan ve çok sevilen spor modeli. Aynı iskeleti kullanan diğer arkadaşımız ise büyük bir SUV – Infiniti QX70.

Spor coupe’de 355 bg, büyük SUV’de 330 bg üreten 3.7 litrelik V6 motorlarını bile paylaşan ikilinin bir ortak noktası daha var – üretimleri duralı bir süre oldu.

2004’te sona eren Daimler Chyrsler ve Mitsubishi ortaklığının bir ürünü olarak doğan Project Global platformu Amerika’da PM/MK olarak, Japonya’da ise JS/GS olarak yoluna devam etti.

Bundan dolayı Lancer Evolution efsanesinin son örneği Evo X ile Dodge Caliber gibi ABD tüketicisi tarafından rezalet bir SUV olarak adlandırılan araçlar “kuzen” olabiliyor. Ülkemizde 1.8 ve 2.0 motor seçenekleriyle bulunabilen Caliber’le zaman harcamayacağım bir Japoncu olarak. Ancak 1992’den beridir yollarda olan Lan Evo efsanesinin pek sevilmeyen son üyesi de olsa Evo X de candır ya.

Yine döndük dolaştık Volkswagen Grubu’na geldik. Bu sefer de ana marka Volkswagen’in lüks sedanı Phaeton ile Bentley’nin gösterişli GT modeline bakıyoruz. Aslında Volkswagen’e büyük prestij getiren Phaeton, VAG içinde birçok modele temel oluşturdu diyebiliriz.

Her iki büyük model de 6.0 litrelik W12 motoru kullanmıştı. Tabii Phaeton’da daha küçük motor seçenekleri ve dizel opsiyonları da vardı. Phaeton’da 420 bg dolaylarında olan güç, Continental GT’de 560 bg’i bulmuştu.

PSA Grubu ve yine, yeni, yeniden Volkswagen Grubu sağ olsun ticari araçlar ile binek otomobilleri de artık ortak altyapılarda görebiliyoruz ancak bir önceki nesil Renault Clio’nun Japon LCV modeli Nissan NV200 ile aynı platformdan yükseldiğini biliyor muydunuz? Hayırsa eğer, bilginiz olsun. Nasıl gönderme serinin başlığına? :Ddd Lütfen takipten çıkmayın…

NV200’de 1.5-2.0 litre arasında değişen benzinli üniteler ile K9K kodlu ünlü 1.5 dCi görev yaparken Clio’da 0.9 TCe, 1.2 TCe ve yine 1.5 dCi motor yer alıyordu. Ha tabii bir de 1.6 litrelik RS vardı da ona hiç girmeyelim boş verin.

Dünyanın en lüks otomobil üreticileri arasında yer alan Rolls-Royce, BMW bünyesinde yer alıyor. Bu yüzden İngiliz markanın modellerinde Bavyeralı ürünlerin parçalarını görmek de mümkün.

Bunun en bilinen örneği, bir önceki nesil 7 Serisi’yle kardeş olan Wraith’dir. Dawn da aynı altyapıyı kullanırken Ghost artık tamamen kendine ait bir platformdan yükselecek. Keza markanın ilk SUV’si Cullinan ve Phantom da BMW’den ayrık modeller.

Lincoln’ün 2016-2020 arasında ürettiği Lincoln Continental, oldukça lüks ve büyük bir sedan. 350 bg gücüyle piyasanın en güçlü önden çekerleri arasında yer alan Continental de tıpkı bir MPV olan Ford Galaxy gibi CD4 platformundan çıkıyor.