Çin'deki tesisler kırmızı alarma geçti.

Dünyanın en çok otomobil üreten ülkesi olan Çin, korkunç bir tehdit ile karşı karşıya. Corona virüsü salgını dünyayı kasıp kavururken pek çok dev üretici de Çin'deki tesislerinde yoğun önlemler almaya başladı.

Henüz corona virüsünün sebep olduğu ölüm sayısı kesin olarak belli olmasa da -NY Times'a göre bu sayı 300'ü aştı-, salgının 2003'te yaşanan SARS krizinden daha büyük olabileceği söyleniyor. Bu da global otomotiv ekonomisini derinden etkileyecek.

General Motors, Ford ve PSA Grubu gibi dev isimler çoktan işçilerini Wuhan bölgesinden geri çekmiş durumda. Hatta bahsi geçen firmalar çalışanlarının Çin'e seyehat etmesini de yasakladı.

Fakat Tesla, Volkswagen Grubu ve Toyota gibi üretimini Çin'de yapan markalar için durum çok daha farklı. İddialara göre bu üreticilerin ilk önlemi de üretimi yüzde 15 oranında azaltmak olacak.

Çin'deki satışlar son dönemlerin en büyük düşüşünü yaşarken bu krizin ardından ülke, neredeyse 10 senedir elinde bulundurduğu "en büyük pazar" unvanını kaybedebilir. Ülkede üretim yapan her tür tesisin yüzde 70'inin Şubat ayının ikinci haftasına kadar kapalı kalacağını hatırlatmakta fayda var.

Problemin bir diğer ayağı ise Wuhan'ın Çin'deki otomobil üretiminde önemli bir rol oynuyor olması. Honda'nın Wuhan'da ürettiği modellerin sayısı neredeyse 1 milyona yaklaşırken bu modellerin ihraç edildiğini de unutmamak gerek.

Ortada henüz resmi bir açıklama bulunmuyor fakat analizcilerin paylaştığı öngörülere göre sadece birkaç hafta içerisinde corona virüsü Çin'in gayri safi yurtiçi hasılasını yüzde bir oranında azaltmış durumda.