Ana Sayfa

Volkswagen

Özel Haberler

Garantisi biten araç yetkili ya da özel servise mahkum mu?

Polo GT'nin bakımlarını bütçeye uygun ve güvenilir şekilde hallettim.

Eurorepar kapak

10:05

Şafak Soysal Şafak Soysal

Yazan: Şafak Soysal

17 Oca 2020 da 20:31

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Bildiğiniz gibi yaklaşık 1.5 yıldır bir Volkswagen Polo Blue GT sahibiyim. Şimdiye kadar sahibi olduğum dördüncü Polo, ilk aracımdan bu yana garantisi olmadan bakım yaptırmak zorunda kaldığım otomobilim oldu.

2014 VW Polo Blue GT

2014 VW Polo Blue GT

İlk aracımın garantiden çıktığı 2014 yılından sattığım 2016'ya kadar yetkili servislerin fiyatları makul sayılacak ölçüdeydi ancak gerek döviz kurları, gerek de ekonomimizin geldiği nokta yüzünden artık aldığım maaş ile canım Blue GT'min periyodik bakımını Volkswagen yetkili servislerinde halletmek neredeyse imkânsız hâle geldi.

Instagram hesabım üzerinden siz takipçilerimize sorduğum "özel servis" önerilerini hatırlarsınız. İlginize teşekkür ediyorum, gayet güzel özel servislere yönlendirdiniz fakat PSA Grubu'nun Türkiye'de yaptığı lansmanlarda kulağıma çalınan "Eurorepar Car Service" hizmeti aklıma geldi ve bu seferlik onları denemeye karar verdim.

PSA'dan haberler

İmzalar atıldı: FCA ve PSA resmen birleşti!

Groupe PSA hacim ve kâr yükseltmeye devam ediyor

Her marka, her model araca servis mottosuyla yola çıkan bu oluşum aslında yeni değil çünkü PSA Grubu, dünya çapında 4000'den fazla noktada hizmet veriyor. Türkiye'de görece yeni olan oluşum, şimdiden 30 noktaya ulaşmış durumda ve ben, ikinci Polo'yu sıfır olarak satın aldığım eski VW bayisi General Oto'yu tercih ettim.

Özel servislere göre en büyük avantajı yapılan işlem ve sarf malzemesi olmayan parçalarda 2 yıl garanti sunan Eurorepar, bunu 399 TL'den başlayan fiyatlarla yaptığını söylüyordu. Tabii ki işin içinde "başlayan fiyatlar" ibaresi geçince daha yüksek bir rakam beklemem gerektiğini tahmin etmiştim ve kendimi buna göre ayarlamıştım. Servis danışmanından duyduğum 450 TL'lik fiyat ile rahatladığımı söylemeliyim.

Eurorepar Car Service, aynı zamanda hızlı bakım ve servis sloganıyla çalışıyor. Ustanın yaptığı incelemede ön balatalarımın değişmesi gerektiği de söylenmişti. Bu parça fiyatı işçilik dâhil 200 TL arttırdı ve toplam işlem süresi 2 saat olarak verildi. Ben de işlemlerin yapıldığı yeri gören bekleme salonunda beklemeye karar verdim.

Peki işlemlerden memnun kaldım mı? Marka büyük çapta alım yapabildiği için kendi etiketini taşıyan Eurorepar Car Service ürünleri hem uygun fiyatlı oluyor, hem de garanti kapsamında sunulabiliyor. Ustanın ilgisi ve bilgisi kesinlikle güzeldi. Her serviste olduğu gibi bazı şikâyetlerini iletmeniz gerekiyor. Lastiklerimin kötü olması üzerine 17" jant için 400 TL fiyat çeken (rakam uygun, ben fakirim :) ) Eurorepar'da genel olarak araca dair sıkıntılarla güzel ilgilenildi. Tek takıldığım nokta, kısa zaman periyodunda olduğumuz için olsa gerek, disklerimdeki yamukluğun fark edilememesi oldu ancak bunda biraz da benim payım var çünkü durumun farkında değildim.

Genel olarak Eurorepar Car Service toplamda 650 TL ile yetkili servisteki periyodik bakımdan aşağı kalan fiyatıyla gönlümü kazandı. Bir de garantili hizmet devreye girince gerçekten tam bir fiyat / performans alışverişi oldu.

Polo GT'yi satarak Volkswagen maceramı sonlandırmayı düşünüyorum ancak yeni alacağım ikinci el otomobilin de garanti kapsamı yoksa Eurorepar Car Service'in yolunu tutacağımı söyleyebilirim.

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER