Sektörümüz için gerek ülkemiz içinde, gerekse global piyasalarda unutulması zor gelişmeler yaşadığımız 2018 yılını geride bırakmak üzereyiz.

Değerli dostlarım,

Global anlamda bence en önemli ve şok edici gelişme; ünlü CEO Carlos Ghosn’un Japonya ‘da tutuklanması oldu. Ghosn halen Tokyo’da tutuklu durumda. Hakkındaki iddialar giderek daha çeşitli ve ciddi boyut kazanmaya devam ediyor. Son olarak 23 Aralık 2018 tarihli ve Bloomberg kaynaklı bilgiye göre; 2008 global krizi sonrasında Ghosn’un kişisel yatırımlarını korumak için Nissan’ın hesabından 14,7 Milyon $ tutarında ödeme yapıldığı iddia ediliyor. Tabi bunların kanıta ihtiyacı var. Ancak görünen o ki Tokyo savcıları bu işin peşini kovalamaya devam edecekler.

Ülkemizde ise, sektörün 11 ayın sultanı diye adlandırdığım bu en önemli ayı bitmek üzere. Gelen bilgiler; henüz faturalanan araçların geçen yılın Aralık satış rakamlarının %30 u düzeyinde bulunduğunu gösteriyor. Umarım bu son hafta güçlü bir final olur.

Peki, 2019 yılı nasıl geçecek? Sektör derneklerinin 2019 ilk yarısında ciddi bir çöküntü daha yaşamamak için yoğun girişimlerde bulunduklarını biliyoruz. Malum, bu yılın son çeyreğinde sektöre bir nebze nefes aldıran ÖTV ve KDV indirimleri yıl başında bitiyor.

Bu noktada 2009 yılına tekrar dönelim. O yıl da çok benzer şartlar yaşanmış, 3 ay süren ÖTV indirimi, bir üç ay daha azaltılarak devam etmişti.

Otomobil stoklarının hala ciddi yük olarak elde kaldığını düşünürsek, en az bir çeyrek daha aynı bazda devlet desteğinin devamı önemli ve gerekli görünüyor. Öyle ya, tam tamına on yıl önce yaşanmış bir örnek var. Böylece zor yapılan satışlar bıçak gibi kesilmese, fabrika çarkları dönse, vatandaşa nisbeten uygun fiyatlar olurken devlet de hedeflediği ÖTV ve KDV gelirlerinin çok gerisinde kalmasa herkes için iyi olmaz mı?

Hepinize 2019 yılının sağlık ve huzurla geçecek, bereket getiren yeni bir yıl olmasını diliyorum.

M. İbrahim Aybar