Sistemi adım adım öğretiyoruz.

Balkanlardan gelen soğuk hava etkisini yurdun dört bir yanında göstermeye başladıkça "ah şu kış lastiklerini taksaydım" cümlesini daha sık duymaya başlıyoruz. Böyle havalarda bir anlık dikkatsizlikler kazalara sebep olabiliyor. İşte böyle durumlarda devreye ismini çokça duyduğunuz Kaza Tespit Tutanağı giriyor. Bugün Motor1.com ekibi olarak size bu tutanağın nasıl tutulması gerektiğini anlatıyor olacağız.

Öncelikle Kaza Tespit Tutanağı'nın (KTT) ne olduğuna bakalım. KTT, maddi hasarlı trafik kazalarında devreye girerek kaza yapan tarafların durumu kayıt altına almasını sağlıyor. İki tarafın görüşlerinin yazılı ve çizili biçimde anlatıldığı bu sistem, özellikle sigorta/kasko şirketleri için önem taşıyor.

Kaza yapan sürücüler iki adet KTT'yi eksiksiz biçimde doldurarak imzalamak durumunda. Bununla birlikte kazanın yapıldığı yer ve araçların durumunun fotoğraflanması, sigorta işlemlerini daha kolay hale getiriyor.

Gelelim bu tutanağın nasıl doldurulması gerektiğine. Öncelikle KTT'nin başında bulunan tarih, saat ve adres bilgilerinin doldurulması gerekiyor. Sürücü Bilgileri, Araç ve Trafik Sigortası Poliçe Bilgileri kısımlarının eksiksiz doldurulmasının ardından 7. maddede listelenen kusurları yapan kişinin tarafına çarpı (X) işareti konulmalıdır.

KTT örneğine buradan ulaşabilirsiniz.

Kazaya karışan araçlar arasında yurt dışından gelen bir otomobil varsa 8. Maddedeki Yeşil Kart bilgileri mutlaka doldurulmalıdır.

Kaza anının ufak bir resmi çizilerek 9 ve 10. maddelerdeki hasarın alındığı ilk bölgeler işaretlenmelidir. Ardından sürücüler kazayı kendi ağızlarından anlatarak 2 nüshayı da imzalamalıdır.

Tabi artık bu işlemin telefon uygulamaları ile yapılabileceğini de hatırlatalım. Her ne olursa olsun kasko/sigorta, aracınızı maddi hasarlardan korumayı başarıyor.

Kaynak: Sigortam.net