Range Rover (5.00 m)
Hayranlarının deyimiyle "Range", 5 metrelik uzunluğu ile X7'ye iyi bir rakip. 1970'ten bu yana dört jenerasyon gören SUV'nin son nesli 2012'den beridir pazarda. Sürekli dört çeker sistemden yararlanan araçta arazi modları ve otomatik sürüş modu yer alıyor. Merdiven şasiden vazgeçen İngiliz, gücünü altı veya sekiz silindirli motorlardan, süperşarjlı bir V8'den ve son olarak plug-in hibrit düzenden alıyor. Almanya fiyatları 103 bin €'dan başlıyor.
BMW X7 ve rakipleri kapak
Maserati Levante (5.03 m)
5003 mm ile Range'den sadece 3 mm uzun olan Maserati Levante de Alman SUV'nin rakiplerinden. 2016'da piyasaya sürüldüğü için İngiliz Range Rover gibi bir tarihi olmayan modelin başlangıç fiyatı ise 74100 €. ABD'de V8 motorla satılan araç Avrupa'da yalnızca 6 silindirli ünitelerden besleniyor.
Tesla Model X (5.04 m)
V8'i bulunmadığı için heyecan dozunu düşüren Levante'den daha az ilgi çekici bir makine varsa o da tamamen elektrikli Tesla Model X'tir. Tabii ki Amerikan modelin 3.1 saniyelik 100 km/s ivmelenmesini ve "martı kanadı" arka kapılarını yabana atmamak gerekiyor. En ucuzu 100 bin 200 €'dan başlayan Model X'in süper hızlı P100D paketinin fiyatı 157 bin 800 €.
Audi Q7 (5.05 m)
BMW X7 bir Alman. Hâliyle en önemli bir diğer rakibi de 2005'ten bu yana piyasada yer alan Audi Q7. İkinci nesli 2015'te yollara çıkan Ingolstadtlı, eskiye oranla çok daha hafif bir otomobil. 64 bin 100 €'dan başlayan Q7'nin sportif SQ7 versiyonu, Audi'nin dediğine göre "tükenmiş" durumda. Q7'nin coupe versiyonu Q8 "sadece" 4.99 metre olduğu için listemize giriş yapamadı...
Lamborghini Urus (5.11 m)
Lamborghini'nin SUV'si segmente yeni bir soluk getirdi. 2018'de tanıtılan Urus, bu kategorinin en sportif seçeneklerinden birisi.
Karbon destekli parçalar sayesinde 2.3 tonda tutulan ağırlığına rağmen 650 bg güç üretebilen V8 motor, Urus'u 3.6 saniyede 100 km/s hıza ulaştırıyor. Tamam, Model X 0.5 sn daha hızlı ancak onda da Urus'un kışkırtıcı sesi yok.
Fiyat mı? 204 bin €'cuk.
Mercedes-Benz GLS (5.13 m)
Mercedes'in lüks SUV'si GLS-Serisi, 5.13 metrelik uzunluğu ile X7'den çok az bir miktar kısa kalıyor. V6 dizel, V6 benzin ve iki tane benzinli V8 motor ile eşlenen GLS'nin fiyatları 80 bin €'nun biraz altından başlayıp 140 bin €'ya kadar uzanıyor. 2019'da yeni jenerasyonu gelecek olan GLS, muhtemelen X7'nin en büyük rakibi olacak.
Bentley Bentayga (5.14 m)
Volkswagen Grubu'nun MLB Evo platformundan çıkan Bentley Bentayga da grubun tazelerinden. 2016'da gelen SUV, V8'den başlayıp W12'ye uzanan geniş bir motor yelpazesine sahip. Bu kadar güç sonucunda başlangıç fiyatı 170 bin €'nun biraz altında konumlandırılmış.
BMW X7 (5.15 m)
Normalde 7, opsiyonel olarak 6 koltukla gelen X7 dışarıdan heybetli görünse de kaput altında sönük kalıyor. Bir benzinli, iki dizel üniteden oluşan yelpaze yalnızca altı silindirli. Avrupa dışı pazarlarda V8 seçenek de mevcut fakat bu sorun, M5 motorlu bir X7 M ile çözülebilir. Mart 2019'da piyasaya adım atmaya hazırlanan X7'nin fiyatları 84 bin 300 €'dan başlayacak.
Cadillac Escalade (5.18 m)
İşte şimdi listenin gerçekten kocaman üyelerine geldik. X7'den 3 cm uzun olan Cadillac Escalade, ABD dışında pek görülmüyor. V8 motorlu araç 7 veya 8 koltuk düzeniyle satın alınabiliyor. Fiyatlar 101 bin 580 €'dan başlamakta.
Range Rover LWB (5.20 m)
Listenin başında yer alan Range Rover'ın uzun aks mesafesine sahip türevi LWB, temel aldığı modelden 20; X7'den 5 cm daha uzun. Son derece lüks donanımlar taşıyan İngilize karşı X7 5 bölgeli otomatik klima, yıldızlı tavan teması ve termal bardaklık gibi detaylarla cevap veriyor. Normal modelle aynı motorlardan beslenen LWB'nin fiyatları 116 bin 200 €'dan açılıyor.
Rolls-Royce Cullinan (5.34 m)
Range Rover'ın lüksünü gölgede bırakabilecek bir şey varsa o da yeni Rolls-Royce Cullinan'dır. BMW imparatorluğunun genlerini taşıyan modelin 6.75 litrelik V12'si 571 bg gücünde. Dört çeker SUV, 315 bin 350 €'luk fiyatıyla listenin en pahalısı ancak 5.34 metrelik uzunluk onu bu alanda en iyi yapmıyor.
Cadillac Escalade ESV (5.70 m)
Uzatılmış aks mesafesine sahip Cadillac Escalade ESV, Alman pazarındaki en uzun SUV olmanın yanı sıra bu ülkede satılan tüm otomobiller arasında da en uzunu. Beş metre yetmiş cm, evet tam 5.7 metre olan araç, "kısa versiyon" gibi V8 motordan besleniyor. Fiyatlar 119 bin 900 €'dan başlıyor.
Sonuç: BMW X7 o kadar da özel değil
BMW X7, genel kanının aksine anormal derecede uzun değil. Piyasada çok daha büyük SUV'ler mevcut. Kısaca X7, kimilerinin inandığı kadar özel bir araç değil. Cadillac Escalade ESV kadar büyük değil, Rolls-Royce Cullinan kadar pahalı ve lüks değil, Tesla Model X kadar çevik değil, Lamborghini Urus kadar da performanslı değil. Avrupa pazarındaki motorları ile X7'nin işi zor.
Newest slideshows
16 / 16