Birçok açıdan birbirlerine oldukça yakın olan Alpine A110 ve Porsche 718 Cayman S’ten hangisi rakam savaşını kazanacak?
Her yeniden doğan otomobil markasında olduğu gibi Alpine da A110 spor otomobiliyle geçtiğimiz yıl büyük ilgi ile karşılanmıştı. Alpine markası 1980’lerde başarılı bir marka iken ortadan kaybolarak günümüze kadar görünmemişti.
Alpine A110 spor otomobili ise bu yıl satışa sunuluyor ve şimdiden bu otomobilin çok fazla hayranı var. Bu otomobil o kadar seviliyor ki birçok sürücü bunu Porsche 718 Cayman S yerine bile tercih edebilir. Biz de bu sebeple bu her iki başarılı spor coupe otomobili bir de rakamlarla kıyaslamak istedik.
Makineleri tanıyalım
Her iki otomobilin birçok açıdan yakın olduğunu söylemiştik. Biraz daha detaya inmek gerekirse bu iki koltuklu spor coupe’lerin her ikisi de ortadan motorlu bir yapıya sahip, 4 silindirli turboşarjlı motorları var, 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanlara sahipler ve de ürettikleri gücü arka tekerleklerine iletiyorlar.
Porsche’nin çok güçlü ve hızlı tasarımını bir yana bırakacak olursak, değerlere bakıldığı zaman Alpine’ın A110 otomobilinde alüminyum kullanımını artırarak bu aracı 718 Cayman’dan 300 kg daha hafif yapabildiğini görüyoruz.
Tüm bu kafa karıştırıcı detayların ardından tam bir kazananı belirlemek için araçları gerçek anlamda ele alıp spor bir kullanım şekliyle kullanarak değerlendirmek gerektiği şüphesiz. Fakat gelin birlikte rakamlar açısından hangisinin daha avantajlı olduğuna bakalım.
| 2018 Alpine A110 First Edition | 2016 Porsche 718 Cayman S PDK | |
| Fiyat | £51,000 = 287.130 TL (tahmini İngiltere fiyatı) | £51,853 = 291.932 TL (İngiltere fiyatı) |
| Motor | 1.8-litre, 4 silindir sıralı, turboşarjlı | 2.5-litre, 4 silindir karşılıklı yatay, turboşarjlı |
| Şanzıman | 7-ileri çift kavramalı otomatik | 7-ileri çift kavramalı otomatik |
| Güç aktarımı | Arkadan itişli | Arkadan itişli |
| Güç | 249 beygir @ 6000rpm | 345 beygir @ 6500rpm |
| 1 Ton başına düşen güç | 226 beygir | 236 beygir |
| Tork | 320 Nm @ 2000rpm | 420 Nm @ 1900-4500rpm |
| 0-100 km/s | 4.5 saniye |
4.4 saniye |
| 80 - 120 km/s arası | 2.6 saniye |
2.8 saniye |
| Maksimum hız | 251 km/s | 284 km/s |
| Yakıt ekonomisi | 7.4 litre / 100 km | 7.3 litre / 100km |
| CO2 emisyonları | 141 g/km | 167 g/km |
| Koltuklar | 2 | 2 |
| Bagaj hacmi | 100 litre + 96 litre | 150 litre + 275 litre |
| Uzunluk | 4180 mm | 4379 mm |
| Genişlik (aynalar hariç) | TBC | 1994 mm |
| Yükseklik | 1252 mm | 1295 mm |
| Aks mesafesi | 2420 mm | 2475 mm |
| Ağırlık | 1103 kg | 1460 kg |
Kazanan kim?
Sadece rakamları göz önünde bulunduracak olursak kazanan Porsche oluyor diyebiliriz. Fakat oldukça ufak bir farkla. Çünkü bu her iki spor coupe otomobilin 0-100 km/s hızlanmaları arasında bile 0.1 saniye gibi oldukça ufak bir fark bulunuyor. Fakat maksimum hız konusunda 718 Cayman S’in Alpine A110’dan çok daha avantajlı olduğu ve iç mekanda da daha fazla alan sunduğu gibi önemli farklar da bazı konularda gerçekleşmiş. “Rolling” olarak bilinen ve hareket halinde hızlanmalarda ise Alpine A110’un daha başarılı olduğu da gözümüze çarpıyor. Bunca kararsızlığın ardından, rakamlar açısından kazanan Porsche fakat imkanı olan her iki spor coupe’yi de satın almalı diyerek bu karşılaştırmayı sonlandırmış olalım.
Fotoğraf şöleni
Galeri: 2018 Alpine A110 ilk sürüş
Galeri: 2017 Porsche 718 Cayman: İlk Sürüş
