Genesis Essentia konseptinden Maserati Levante Trofoe’ye kadar haftanın en dikkat çeken rakamları.

Rakamlar her zaman etrafımızda, özellikle de otomobil dünyasında. Bir Ferrari 488'in performansı, Mercedes S-Serisi'nin opsiyon listesinin tutarı ve Dodge Challenger SRT Demon'ın 0-97 km/s hızlanması gibi şeylerin tamamını bir dizi sayı ile ifade edebiliyoruz. Bu hafta Genesis, Subaru, Audi ve çok daha fazlasıyla ilgili rakamlarla karşınızdayız.

 

3

Gallery: Genesis Essentia concept

Genesis Essentia konseptinin 0-100 km/h hızlanması için ihtiyacı olan saniye. New York Otomobil Fuarı’nda tanıtılan şık görünümlü elektrikli konsept, Genesis’in en büyük sürprizi oldu.

 

30

Gallery: 2019 Toyota RAV4

Yeni RAV4’ün selefinin üzerine koyduğu milimetre cinsinden aks mesafesi. Eskiye oranla genişleyen Japon SUV, toplam yüksekliğindeki minimal düşüş ile daha büyük ve maskülen bir duruşa kavuştu.

 

55

Gallery: 2019 Subaru Forester

2019 Subaru Forester’ın selefinden daha fazlasına sahip olduğu litre cinsinden bagaj hacmi. Bagaj hacmini 505 litreden 560 litreye çıkaran araç, aks mesafesini de 30 milimetre arttırdı.

 

1,000,000

Gallery: 2018 Nissan Leaf

 

Nissan’ın 2022’ye kadar satmayı planladığı elektrikli araç sayısı. Firma, 2022 yılına kadar, Avrupa ve Japonya'daki satışlarının yüzde 40'ını elektrikli araçların oluşturmasını bekliyor. Bu rakamın 2025 yılına kadar yüzde 50'ye yükselmesi hedefleniyor.

 

598

Gallery: 2019 Maserati Levante Trofeo

 

Maserati Levante Trofeo’nun ürettiği beygir gücü. 2018 New York Otomobil Fuarı’nda ortaya çıkan otomobil, Maserati modelleri arasında en iyi "litre başına güç" oranına sahip.

 

Bunu da oku: