Ferrari’nin şahlanan atının hikayesi

Bir gün Ferrari, ünlü Dünya Savaşı pilotu Francesco Baracca'nın ebeveynleri ile bir araya geldi. İtalya’da bir kahraman olarak görülen Baracca’nın uçağının gövdesinde de şahlanan at giydirmesi bulunuyordu. Pilotun ailesi Enzo’ya iyi şans getirmesi için otomobillerine bu simgeyi koymasını söyledi. Ailenin isteğini geri çevirmeyen Enzo, arka planı Maranello'nun sembolik sarı rengiyle kaplanan bir siyah at logosu tasarladı.

Sarı kalkanın üzerine siyah renkli şahlanan at logosu ilk kez 1932 yılında Spa Grand Prix’te yarışan Ferrari Scuderia takımının Alfa Romeo’larında görüldü. Yeni amblem gerçekten de şans getirdi ve yarışa katılan iki otomobilin birisi birinci diğeri de ikinci oldu.

Enzo Ferrari’nin yarış otomobili geliştirme becerisi onu Alfa Romeo’nun sportif direktörü yaptı. Ancak Enzo’nun detayları çok fazla incelemeden imza attığı kontratta, ekipten ayrılması durumunda 4 yıl boyunca başka bir yarış takımında çalışamayacağı ve tasarım yapmasının yasak olduğu kuralı vardı. Takımdan ayrılan Ferrari, işe ilk olarak yarış takımı parçaları üretmekle başladı ancak yarış araçlarına olan aşkı asla bitmedi.

1946 yılında dünya tarihinin en bilinen markasını kuran Ferrari, sonunda hayallerine kavuşmuştu. 1947 senesinde Enzo tarafından üretilen 12 silindirli Tipo 125 S, şahlanan at logosuyla ve Ferrari ismi ile tanıtıldı. Otomobil ilk olarak 1948 İtalya Grand Prix’in de sahne aldı.