Hâlâ bir Jeep gibi görünüyor - tabii birkaç önemli tasarım güncellemesi de yok değil.

Uzun süreli bekleyiş geçtiğimiz gün sona erdi ve nihayet, Jeep'in ikonik modeli Wrangler'ın yeni jenerasyonunu gördük. Markanın tasarımcıları geleneksel Wrangler şeklinden uzaklaşmamış ki bu, pek şaşırtıcı değil. İlk bakışta pek farklı görünmese de JL jenerasyonu, 2007'den beridir piyasada olan JK nesline göre daha modern durmak adına bazı büyük değişimler geçirdi.

Şimdilik elimizde sadece birkaç fotoğraf var; daha fazlası için 29 Kasım'ı beklememiz gerekiyor. Şimdilik elimizde olanlarla, 2018 Jeep Wrangler'ı selefiyle karşılaştırıyoruz.

Bunu da oku:

Ön çapraz görünüş

2018 Jeep Wrangler
2017 Jeep Wrangler

Jeep dediğim 7 parçalı ön ızgaralı olur. Bu yüzden 2018 Jeep Wrangler'da da bu tasarım detayını görüyoruz. Ancak kendisi ufak dokunuşlar görmüş. Mesela en dışta kalan çıtalar, büyük ve dairsel ön farlara yer açmak adına içeriye doğru hafif birer büküm yapmış. Halka tarzı dış elemanların gündüz sürüş farı görevi gördüğü ön farların da taze durduğunu söylemek lazım. İlginç şekilde sinyal lambalarını taşıyan ön çamurlukların üstünde de birer gündüz sürüş farı yer alıyor.

Jeep'in ön bölümündeki son ışıklandırma detayı ise daha aerodinamik bir yapı için köşelerinden arkaya doğru kaydırılan tampona daha zarif şekilde entegre edilen sis farları. Mühendisler kullanışlılığı da ihmal etmemiş ve ön tampona iki adet kurtarma kancası iliştirmiş.

Jeep'in ön camı eskiye oranla daha kısa ve geriye yatık duruyor. Bu adımların aerodinamik kaygılarla atıldığı belli oluyor. Ön cam ile çamurluğun birleştiği alt paneller ise daha düzgün görünüyor.

Bu açıdan baktığımızda yan aynalardan başlayıp arka kapılara kadar uzanan karakter çizgisi de gözümüze takılıyor. Eski Wrangler'ın sade görünümüne oranla daha çekici duran bu detaya rağmen geleneksel dokunuşlar da yerini koruyor. Görünür kapı menteşeleri, metal bölümden çıkıntı yapan mekanik kapı kilidi ve hacimli, siyah plastik kapı kolları bunlara en iyi örnekler.

Yan görünüş

2018 Jeep Wrangler
2017 Jeep Wrangler

Bu açıdan Jeep hayranlarını en çok heyecanlandıran detayı, yani katlanır ön camı görebiliyoruz. Aslında bir önceki nesilde de ön camı öne katlamak mümkündü fakat bu çok zahmetliydi; çünkü ön cam, SUV modelinin A sütununun bir parçasıydı. Yeni Wrangler'da dikkat çeken nokta, ön cam ile A sütununun ayrılması sayesinde katlama işleminin daha kolay olması.

2018 Jeep Wrangler bunun dışında selefine oldukça benziyor. Ön çamurluk üzerine yeni bir havalandırma detayı eklenmiş iken arka çamurluk daha yuvarlak bir forma kavuşturulmuş. C sütunu ise Jeep'in tavanıyla çok daha kıvrımlı bir şekilde birleşiyor. Sağlam duran açık depo kapağı, dış arka farlar ve yedek lastik üzerindeki üçüncü stop lambası gibi detaylar ise eski modelden taşınmış.

Jeep'in yayınladığı fotoğraflarda iç mekânı detaylı olarak göremiyoruz. Bunun için casuslarımızın yakaladığı güzel karelere bir göz atabilirsiniz. Yine de yukarıdaki fotoğrafta manuel el freni, levye tarzı ara şanzıman kolu ve manuel vites kutusu gibi detayları görebiliyoruz. Casus fotoğraflarında ise kabinin bolca elektronik güncelleme geçirdiğini görmüştük. Uconnect bilgi eğlence sisteminin en yeni versiyonu, yeniden tasarlanmış merkezi konsol gibi detaylar JL neslinde karşımıza çıkacak değişiklikler.

Üst görünüş

2018 Jeep Wrangler
2017 Jeep Wrangler

Şu anda piyasada bulunan Wrangler'da bu açıdan doğru dürüst bir fotoğraf bulamadık fakat yeni Wrangler'ın drone görüntülerinde kaputun tasarımının değiştirildiği dikkatlerden kaçmıyor. Dış mandal ve kauçuk durdurma elemanları (ön camın indirilmesi işlemi için) hâlâ aracın bu bölgesinde görev yapıyor fakat kaputa eklenen yeni borda kaplamaları ve hava girişleri ise yeni.

Başka neler biliyoruz?

Fotoğraflara bakılırsa yeni Wrangler hem iki kapılı, hem de dört kapılı (Unlimited) olarak sunulacak. Jeep'in basın bülteninde "iyileştirilmiş aerodinamik yapı" ve "düzinelerce kapı, tavan ve ön cam kombinasyonu" gibi ifadelerin yer aldığını da hatırlatalım.

Kaput altında yatacak üniteler ise bir önceki nesilden tanıdık olan 3.6 litrelik V6 ve hem turbo benzinli, hem de turbo dizel seçenekleri olan 2.0 litrelik I4 (sıralı dört silindir) motor olacak. Ayrıca, model ileri aşamada bir de pick-up türevine kavuşacak.

 

Peki daha fazlasını ne zaman öğreniriz?

2018 Jeep Wrangler'ın tüm detayları ve fotoğrafları 29 Kasım günü Los Angeles Otomobil Fuarı'nda ortaya çıkacak. Yeni Wrangler'ın üretimi ise 2017'nin dördüncü çeyreğinin sonuna doğru Toledo tesisinde başlayacak. İlk teslimatlar aşağı yukarı 2018 ilkbaharında gerçekleştirilebilir.

2018 Jeep Wrangler JK-JL jenerasyonu karşılaştırma