İlk Sürüş: 2017 Chevrolet Bolt EV
– Menlo Park, California
Başlangıç noktam olan Menlo Park'ın batısındaki tepelerden manzarası güzel olan Half Moon Bay'e kadar gerçekleştirdiğim sürüş oldukça özeldi. Ormanın çevrelediği pürüzsüz ve virajlı yollarda karşılaştığım tepelerde derin vadileri ve Kuzey Kaliforniya manzarasını görebiliyordum.
Bu rotada Lotus'tan Hyundai'e birçok araç kullandım. Kötü geçen bir deneyim hatırlayamıyorum.
Aynı durum, Chevrolet Bolt EV ile gerçekleştirdiğim sürüş için de geçerli. Günün çoğunu San Fransisco Yarımadası boyunca kuzeye giderek geçirdikten sonra SFO'daki uçuşuma yetişmek için güneye yönelerek şehre geri döndüm. Bu süreçte piyasadaki en iyi elektrikli araçta beni etkileyen dağ yollarındaki sürüş değildi. Bundan ziyade sıkışık şehir sokaklarında ve trafiğin yoğun olduğu Highway 101'de yaptığım sürüşler beni tavladı. Şüphesiz bu araç, direksiyon başında sıradan bir şoför var iken bile harikalar yaratmak için tasarlanmış bir EV.
Bu araç, direksiyon başında sıradan bir şoför var iken bile harikalar yaratmak için tasarlanmış bir EV.
Yoğun caddeler ve otobanlarda Bolt'un elektrikli güç ünitesi çok iyi. Tek fazlı manyetik sürücülü elektrik motor 200 bg güç ve 360 Nm tork üretiyor. Bahsettiğim bu değerler gaza bastığınız andan itibaren emrinize amade, herhangi bir devir beklemeniz gerekmiyor. Kısacası sıkışık trafikte açık şeritlere geçiş veya konumunuzu optimize etmek oldukça kolay. Gireceğiniz yeri gözünüze kestirin, gaza basın ve gidin. Aynı felsefe, Kalifoniya'nın ünlü ...
