– Münih, Almanya

BMW 4 Serisi ailesi, 2018 model yılı için güncellendi. Farkları tespit edemediyseniz kendinizi üzmeyin çünkü bunu yapmak gerçekten zor. Son derece dikkatli BMW hayranları, yeniden şekillendirilmiş LED gündüz sürüş farlarını, arka fardaki yeni tasarımı ve farklı dizaynlarla gelen alaşım jantları ayırt edebilecektir. Ancak bu değişiklikler, 4 Serisi'nin gördüğü güncellemeler arasında çok büyük önem taşımıyor zira BMW, asıl dokunuşları şasi, süspansiyon ve yönlendirme alanına yapmış.

Artılar

Daha iyi yönlendirme. BMW, geçtiğimiz yıllarda yönlendirmede elektornik desteği arttırarak eğlenceden çok hissiz karaktere geçiş yapmıştı. Ancak işler yavaş yavaş iyileşiyor. 2018 model 4 Serisi, eskiye oranla çok daha fazla geri bildirim sunuyor. Direksiyonun merkezinde fark edilen bir ölü bölge var ancak ağırlığın virajlarda kademeli olarak artışı, genel deneyimi daha doğal ve bütün hissettiriyor.

Dengeli şasi. Standart, M Sport ve Adaptive M olmak üzere 3 adet olan süspansiyon ayarının tamamı, 2018 model yılında biraz daha sertleştirilmiş. M Sport, Alp Dağları'nda yaptığım testlerde iyi bir konfor sunuyordu ancak hızlı virajlarda ufak da olsa body roll (yana yatma) görülüyor. 3 Serisi'nin sürüşünü seviyorsanız daha büyük iz genişliğine ve daha alçak sürüş yüksekliğine (doğal olarak yere yakın ağırlık merkezi) sahip 4 Serisi daha çok hoşunuza gidecektir. Şasi spor sürüş odaklı ayarlanmış ancak kötü zeminlerde ölmemeniz için gerekli yumuşaklığı da sunuyor.

Tatlı güç üni...