İnceleme: 2017 Audi RS7

– Detroit, Michigan

"Daha fazla, daha fazla, daha fazla!" Yeni RS7 Performance'in üretimi için toplanan mühendislere Audi yöneticisinin dediği şey bu olsa gerek. Çünkü Audi RS7'nin zaten etkileyici olan 560 bg gücünü arttırmanın ardından mantıklı başka hiçbir sebep yok. Tabii ki ekstra 45 bg'e, daha büyük frenlere ve 3.6 saniye süren 0-96 km/s hızlanmasına hayır diyecek değilim.

 

Neyse, boş verin şimdi mantığı. Bu araç bir harika!

 

Artılar

Deli gibi gidiyor. Birkaç yıl önce 450 bg'lik Audi S7'yi kullandığımda her şeyin mükemmel olduğunu düşünmüştüm. Daha sonra 560 bg'lik RS7'yi sürdüm ve "Tamam, bu çok daha iyi." dedim. Fakat 605 bg'lik RS7? Kelimeler kifayetsiz kalıyor... Araç son derece güçlü ve bu gücü sürekli iletiyor. Olay sadece 605 bg değil, ayrıca (overboost ile 750 Nm) 700 Nm'lik tork da aracı ok gibi ileriye fırlatıyor. Değerler sarhoş edici. Gerçekten de güç sarhoşu olmamak zor.

Tam anlamıyla bir güzellik. A7 ilk kez piyasaya çıktığında aracın güzelliği karşısında dizlerimin üzerine çöküp kalmıştım. Bu araç hâlâ bende aynı duyguları uyandırıyor - özellikle agresif versiyonu RS7. Siyah gövde rengi ve karartılmış elemanlar zarif tasarıma ve akıcı şekle odaklanmanızı sağlıyor. Pistte zorlarken de, yaşadığınız muhitten geçerken de harika görünen bir araçla karşı karşıyayız. RS7 hem sportif, hem de klas.

Her şeyi iyi yapıyor. Bu aracı sabahlara kadar övebilirim çünkü her şeyi çok iyi yapıyor. Otoyollarda yapılan uzun sürüşlerde konfor ve sürüş kalitesi var. Quattro dö...