Haberler
Incelemeler
Autoshow
Özel Haberler
Markalar
Gövde tipi
Fotoğraflar
VİDEOLAR
TÜRKİYE
page ad skin
Ana Sayfa
Abarth
Haberler
Abarth Haberleri
Fazla göster
Resmi açıklama
Abarth 500e, dikkat çeken tasarımıyla tanıtıldı
Araç 0-100 km/sa hızlanmasını 7 saniyede tamamlayabiliyor.
Arda Korkmaz
22 Kasım 2022
Tasarım
2023 model Abarth model ailesi ile tanışın: 595 ve 695
Bu kadarı da Abarth'ı artık!
Cihan Demir
4 Kasım 2022
CASUS FOTOĞRAFLAR
Abarth 500e'nin casus fotoğraflarına bakıyoruz
Arkadaki kağıt parçası dikkat çekici.
Berk Boztas
1 Mayıs 2022
Yarış/Kovalamaca
Abarth 595 Competizione ve Mercedes X-Class drag yarışında
İlginç fakat bir o kadar da eğlenceli bir yarış oldu.
Berk Boztas
12 Ekim 2021
Resmi açıklama
Abarth F595 Formula 4 motor teknolojisiyle geldi
İlginç dört egzoz düzenini es geçmemek lazım.
Şafak Soysal
17 Temmuz 2021
Resmi açıklama
Abarth 695 Esseesse, ailesinin en hızlısı olmaya geldi
Sadece 1.390 adet üretilecek.
Mert Gökhan
5 Temmuz 2021
Render
Fiat 500e'nin performanslı kardeşi böyle mi görünecek?
Müjdeyi, Fiat'ın patronu Olivier François vermişti.
Mert Gökhan
15 Ocak 2021
MODİFİYE
Abarth 595 Hercules 220 bg'lik bir cep roketi
Kaput üstü hava girişi ve geniş çamurluklar bu minik Abarth'ı daha da hırçın yapmış.
Şafak Soysal
14 Ocak 2021
Kurumsal / Finansal
PSA ve FCA birleşme planını resmi olarak açıkladı!
%50'şerlik hisse değişimiyle birlikte grup dünyanın en büyük dördüncü otomobil üreticisi olacak.
Şafak Soysal
31 Ekim 2019
ÖZEL VERSİYONLAR
Abarth 695 70° Anniversario 180 bg'le yaş gününü kutluyor
Ayarlanabilir spoyler ve kozmetik güncellemeler.
Şafak Soysal
4 Ekim 2019
Kurumsal / Finansal
FCA’in Amerika'daki çalışanları 6000$'lık bonus alacak
Geçtiğimiz seneye göre bonuslar yüzde 200 oranında yükseldi.
Mert Gökhan
9 Şubat 2019
CASUS FOTOĞRAFLAR
Abarth 124 GT4, Monza'da test edilirken yakalandı
Miata'ya rakip çıktı.
Mert Gökhan
4 Ağustos 2018
İLGİNÇ
Marka isimlerinin doğru telaffuzları nasıl?
Kaç üreticinin adını doğru söylüyormuşsunuz?
Şafak Soysal
18 Mart 2017
GİRİŞ YAP
veya
Üye Ol
Haberler
Devlet
İmalat / Üretim
Render
Tasarım
PATENTLER
Yarış/Kovalamaca
OTOMOTİV
Incelemeler
Özel Test Sürüşleri
Karşılaştırma
ARAÇ TESTLERİ
İLK SÜRÜŞ
NEDEN ALMALI?
Autoshow
Özel Haberler
ARŞİVDEN
KÖŞE YAZILARI
OTOMOTİV TARİHİ
Slideshow
Motor1'in Favorileri
Araç Alım Rehberi
En'ler
Markalar
Abarth
Acura
Aiways
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Apollo
ARES Design
Aston Martin
Audi
Aurus
Bentley
BMW
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Continental
Cupra
Dacia
Daihatsu
Daimler
Dallara
Datsun
DeLorean
Dodge
DS
Faraday Future
Ferrari
Fiat
Fiat Professional
Fisker
Ford
Geely
General Motors
Genesis
GMC
Günsel
Hennessey
Hispano-Suiza
Holden
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Italdesign
Jaguar
Jeep
Karsan
Kia
Koenigsegg
KTM
Lada
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Lynk & Co
MAN
Maserati
Maybach
Mazda
McLaren
Mercedes-AMG
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
NEVS
Nikola Motor
NIO
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Pininfarina
Plymouth
Polestar
Pontiac
Porsche
Qoros
Ram
Renault
Rezvani
Rimac
Rivian
Rolls-Royce
Saab
Scion
Seat
Shelby
Skoda
Smart
Spyker
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Tata
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Wiesmann
Workhorse
Xpeng
Yamaha
Zenvo
Gövde tipi
Fotoğraflar
VİDEOLAR
Logotype
Ana Kuruluş
Logotype
Edisyon:
Facebook link
Twitter link
Flipboard link
Google News link
Instagram link
Youtube link
RSS link
TikTok link
Hakkımızda
Haber Bülteni
REKLAM VERİN
Bize Yaz
İLETİŞİM
Çerez Ayarları
Çerez Politikası
Gizlilik Politikası
Koyu
Açık
Oto
Motorsport.com
Motorsport.tv
Insideevs.com
Rideapart.com
TÜRKİYE
Uluslararası Edisyonlarımız
Edition: USA / Global
Édition: France
Edizione: Italia
Ausgabe: Deutschland
Edição: Brasil
Edition: UK
النسخة: الشرق الأوسط
EDİSYON: TÜRKİYE
Edición: España
Edition: Magyarország
Edition: Argentina
Edition: Indonesia
Facebook'ta Paylaş
Twitle
Linkedin'dePaylaş
Share on Flipboard
Reddit'te paylaş
WhatsApp'ta Paylaş
E-posta ile yolla