Hyundai son zamanlarda menzilin her şey demek olmadığını açıklıyor. Durum böyle olsa da an itibariyle elektrikli otomobilinizin tek şarjıyla alabildiğiniz yol çok önemli bir nokta. Hatta genel olarak halkın bu tip araç mı yoksa plug-in hibrit mi tercih edeceğine çoğu zaman menzilin uzunluğu tek başına karar veriyor. Bu nedenle elektrikli otomobilinin içerisine binip gözü sürekli menzil göstergesinde olmadan yol almak isteyenlere aşağıdaki listeyi hazırladık.

İşte birçok elektrikli otomobilin girdiği listemiz. Elektrikli otomobil satın alacak olanlara önereceğimiz birçok nokta var fakat menzil de en önemli konuların başında. Bu gruplamanın içerisinde ulaşılabilen mesafenin yanında verimliliği ve eşdeğer tüketim değerlerini de gösterdik. Elektrikli aracınızı satın almadan önce listeye bir göz gezdirmenizi öneririz. Bu arada menzil ve tüketim değerlerinin Amerika Birleşik Devletleri Çevre Koruma Ajansı'ndan alındığını belirtelim. Bu daire, bu konuda Avrupalı eşdeğerlerinden daha sert olan standartlarıyla tanınıyor.

Araç

EPA EV

Menzil (km)

Şehir

L/100 km(e)

Otoyol

L/100 km(e)

Karma

L/100 km(e)

Verimlilik

(kWh/100 km)

2017 Tesla Model S AWD P100D 507 2,56 2,24 2,4 21,875
2017 Tesla Model X AWD P100D 465 2,9 2,56 2,74 24,375
2017 Tesla Model S AWD P90D 434 2,56 2,35 2,48 21,875
2017 Tesla Model S AWD 75D 417 2,31 2,24 2,28 20.625
2017 Tesla Model X AWD 90D 414 2,6 2,5 2,56 23,125
2017 Tesla Model X AWD P90D 402 2,64 2,61 2,64

23,75

2017 Chevrolet Bolt EV 383 1,84 2,14 1,98 17.5
2017 Tesla Model X AWD 75D 383 2,59 2,48 2,53

22,5

2017 Volkswagen e-Golf 201 1,87 2,12 1,98 17,5
2017 Hyundai Ioniq Electric 200 1,57 1,93 1,73 15,625
2017 Ford Focus Electric 185 1,99 2,45 2,2 19,375
2017 BMW i3 (94 Amper-saat batarya) 183 1,82 2,22 1,99 18,125
2017 Nissan Leaf 172 1,9 2,33 2,1 18,75
2017 Kia Soul Electric 150 1,96 2,56 2,24 20
2017 Mercedes-Benz B250e 140 2,77 2,87 2,8 25
2017 Fiat 500e 135 1,94 2,28 2,1 18,75
2017 BMW i3 (60 Amper-saat batarya) 130 1,72 2,12 1,9 16,875
2016 Smart Fortwo ED Convertible/Coupe 109 1,93 2,53 2,2 20
2017 Mitsubishi i-MiEV 95 1,94 2,3 2,1 18,75

 

2017 Tesla Model S, 417-507 km

Tesla Model S

Farklı büyüklükte batarya ünitelerine sahip olan araçları farklı yerlerde guruplayacağız zira salt menzile bakıldığında tek galip Tesla oluyor. Bununla birlikte duruma ne şekilde bakarsak bakalım Tesla'nın üstünlüğü dikkat çekiyor. Seçebileceğiniz bütün bataryalarla Tesla modellerinin menzili (Bazı Model X'ler dışında) diğer EV modellerininkinden fazla oluyor.

2017 Tesla Model X, 383-465 km

Model S'te olduğu gibi Model X'te de 60D versiyonunu karşılaştırmaya katmadık zira bu araçların üretimi ya durdu ya da yakın zamanda durdurulacak. Tesla için iyi haberse bu "Kısa" menzilli seçenekler atıldığında geriye kalan araçlara rakip olabilmeniz için yine bir Tesla sahibi olmanızın gerekliliği. Model X'in en düşük menziline dikkatinizi çekeriz.

2017 Chevrolet Bolt EV, 383 km

2017 Chevrolet Bolt: İlk Sürüş

Burada menzil konusu ilginç bir hal alıyor. Chevrolet Bolt ile birlikte ilk defa bir elektrik motorlu otomobile Tesla'nın premium fiyatlarını ödemeden ve uzun bir menzille kavuşulabiliyor. A.B.D. fiyatı, en ucuz Tesla'nın yarısı olan bu aracın verimlilik değerleri inanılmaz. 

2017 Hyundai Ioniq Electric, 200 km

2017 Hyundai Ioniq EV

200 km, 2017 yılında bir elektrikli otomobil için çok etkileyici bir menzil olmasa da Ionic'in bir diğer verisine dikkat etmemiz gerekiyor; 100 km'de 15,625 kWh. bu değer EV dünyasının en iyisi ve yıllar ilerledikçe bu veri daha da önemli bir hale gelecek. Sonuçta benzinli motora sahip aracınızın menzili artık o kadar da önemli değil. Altyapı sorunu ortadan kalktı ve bu nedenle benzinli araçlarımızın ihtiyacı olduğunda durup gerekeni yapabiliyoruz. Bu otomobiller için asıl önemli veri litre/100 km. Elektrikli otomobillerde de yakında benzer bir değişim olacak ve 100 km'yi alabilmek için gereken kWh önemli bir metrik haline gelecek. Hyundai'nin şu anda önde olduğu konu bu olduğundan firmanın konuyu bu tarafa çekmeye çalışmasına şaşmamalı.

2017 Mitsubishi i-MiEV, 95 km

Mitsubishi i-MiEV (US spec)

 

Evet, bu menzilin 2017 yılında gerçeklik dışı olduğunun farkındayız ama sonuç olarak böyle bir otomobil de var.

--
Bu haberde kullanılan değerler EPA sitesinden alınıp çevirilmiştir.